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2020年北京航空航天大学硕士研究生832交通工程综合考试大纲(2020年)

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832交通工程综合考试大纲(2020年)

 

一、考试要求

《交通工程综合》试卷包括《交通工程基础》和《交通信息基础》两个部分。每个部分满分均为150分。试卷满分为150分,考生只须任选一个部分作答并注明所选部分,不可多选。如果多选则仅以第一部分为准,其他作答无效。

二、考试范围:

(一)《交通工程基础》考试范围

《交通工程基础》考试涵盖《运筹学》、《交通工程学》和《交通管理与控制》。

l 《运筹学》考试范围

1、线性规划:单纯形法、对偶问题、灵敏度分析。

2、运输问题:数学建模和表上做业法。

3、整数规划:分支定界法和0-1规划的建模与求解。

4、动态规划:利用逆推和顺推法求解动态规划问题。

5、图论:最小树和最短路径的求解。

6、排队论:排队论问题的建模以及主要参数的计算。

 

l 《交通工程学》考试范围

1、 交通工程的基本概念:交通量、流率、车速、车流密度、延误、车头时距、车头间距、车辆占有率、集结波、疏散波、服务水平、通行能力等;

2、 交通参数测量:交通量、流率、车速、车流密度、车头时距等交通参数的主要测量方法及各量间的相互关系;

3、 交通流理论基础:交通流三参数的基本关系,线性跟车模型,车流连续性方程,泊松分布、二项分布和负二项分布及其在交通工程领域的应用计算;

4、 车流波动理论:车流波的分类、判别及其应用计算;

5、 延误分析:交叉口延误分析与计算;

6、 通行能力与服务水平分析:高速公路基本路段通行能力分析,道路交织区分类及交织区服务水平分析计算,无信号灯控制的交叉口通行能力计算,信号交叉口通行能力计算。

 

l 《交通管理与控制》考试范围

1、 交通管理与控制的基本概念、目的、作用和主要原则等。

2、 交通管理概论:行车管理、步行管理、停车管理、平面交叉口管理、优先通行管理、交通需求管理相关概念、原则、措施、实施条件等。

3、 交通信号控制概述:交通信号灯的设置依据、信号控制类别、交通信号控制系统软硬件组成以及原理。

4、 单点信号控制:单点定时信号控制参数、配时方法、效益评价方法,感应控制基本概念,感应控制算法,交通控制相位和相序基本概念,左转相位设计、行人相位、组合相位设计。

5、 干线交通控制:干线定周期信号控制的基本概念、专业术语,选用线控系统的依据,干线信号控制协调优化算法,干线协调控制的物理连接方式和优点。

6、 区域交通协调控制:区域协调控制的基本概念、专业术语,主要区域协调控制系统名称、工作原理、结构及优化过程。  

 

(二)《交通信息基础》考试范围

《交通信息基础》考试涵盖《单片机原理及系统设计》、《C语言程序设计》、《自动控制原理》和《交通信息技术》。

 

l 《单片机原理及系统设计》考试范围

1、单片机的发展历史、特点及其在控制系统中的使用情况

2、MCS51系列单片机的内部结构和最小系统设计

3、MCS51系列单片机的汇编语言程序设计和C语言程序设计

4、MCS51单片机的定时器设计

5、MCS51单片机的中断设计

6、MCS51单片机的串行接口设计

7、单片机的RAM和ROM扩展、输入接口设计、显示接口设计、外围芯片扩展设计

8、车载单片机系统电源电路设计

 

l 《C语言程序设计》考试范围

1、C程序的基本结构,C语言的特点以及C程序的基本组成

2、常量,变量,算术表达式,强制类型转换,数据输入/输出函数,常量的符号表示方法

3、关系运算符和逻辑运算符,运算符的优先级,逻辑表达式,条件语句,switch语句

4、while语句,for语句和do while语句,逗号表达式,循环语句的嵌套,循环中的非常规控制(break和contiunue),goto语句

5、函数的基本概念,函数的调用、结构和定义,函数的调用关系和返回值,局部变量和全局变量,函数参数的传递,标准库函数,递归函数

6、一维数组:定义和初始化、复制、数组参数,字符串和字符数组,标准字符串函数,二维数组:定义、引用、访问、数组参数

7、地址与指针,指针变量,指针运算,指针与数组,指向二维数组的指针、多重指针和指针数组,函数指针

8、结构,联合,类型定义语句(typedef)

 

l 《自动控制原理》考试范围

1、自动控制的一般概念。自动控制的任务;基本控制方式:开环、闭环(反馈)控制;自动控制的性能要求:稳、快、准。反馈控制原理与动态过程的概念;由给定物理系统建原理方块图。

2、数学模型。传递函数及动态结构图;典型环节的传递函数;结构图的等效变换、梅逊公式。典型环节的传递函数;闭环系统动态结构图的绘制;结构图的等效变换。

3、时域分析法。典型响应及性能指标、一、二阶系统的分析与计算。系统稳定性的分析与计算:劳斯、古尔维茨判据。稳态误差的计算及一般规律。典型响应(以一、二系统的阶跃响应为主)及性能指标计算;系统参数对响应的影响;劳斯、古尔维茨判据的应用;系统稳态误差、终值定理的使用条件。

 

l 《交通信息技术》考试范围

1、信息技术在交通领域的应用情况。

2、交通信息传输网络技术,TCP/IP协议,SOCKET编程。

3、交通大数据技术,数据库系统,SQL语言。

 

 

 

【责任编辑:珍妮】

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